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admin 社会 2019-09-11

这个“杨老倌”有份量——记东航云南机务杨继东

图:东航云南机务杨继东

民航资源网2019年9月8日消息:旺季生产期间,无论是深夜的灯火通明,还是白天的烈日当空,东航云南机务都用心呵护着一架架进出港的飞机。忙碌的身影中,有这样一位老机务,同事都称呼他“杨老倌”,在飞机维修工作中,他有一手“着手成春”的功夫,可谓“霸道”。

杨继东,东航云南机务资深整机放行人员,在飞机维修岗位上坚守24年,始终如一。在他手里“诊断治疗”过的飞机不计其数,“杨老倌”能有这样神奇的妙手,除了具备扎实的技术功底外,还有他对工作“乐呵呵”的态度,这种态度是一种十足的底气,甚至还有些“霸气”。

在一次例行检查中,“杨老倌”发现机翼整流锥排水孔里有异物,他和一起搭档干活的年轻机务小伙子推梯子凑近一看,果然是一些淤泥杂质,估计是长期尘土堆积的缘故。“杨老倌”安排年轻机务小伙子对排水孔进行清理。当他对飞机例行检查完毕后,年轻机务小伙子着急的和“杨老倌”说到:“藏在里面的杂质很难清洁到,不清洁的话又会把排水孔堵了”。“杨老倌”笑了笑说道:“让老倌掏给你看”。他让年轻机务小伙子准备了约2米长的细保险丝,把细保险丝前段做成小圈套,又把保险丝剩余部分做成波浪形。随后,在排水孔处来回拉扯,不到20分钟,就把排水孔清理的干干净净。“杨老倌”笑眯眯的对年轻人说到“学会了吧?!”

这个“杨老倌”有份量——记东航云南机务杨继东

图:东航云南机务杨继东

旺季生产期间,局方检查人员对维修现场工作进行随机抽查,远远地看见有一名维修人员绕机检查工作表现得十分突出,绕机路线标准规范,检查动作严谨到位,时间节点把控有序。检查人员给予的评价是“该名维修人员工作流程标准、规范,检查细节到位,无盲区无死角”。能够得到局方这样高评价的人正是这个“杨老倌”——杨继东,他的这些“招式”若无20多年的积累和坚持,是无法练就的。

“杨老倌”拥有波音B737系列,空客A320系列等多种机型的放行授权。有一句话他常挂在嘴边:“自己所做的每一项维修工作都要经得起检查。”对于维修工作程序,他吃得很透,执行得很到位。对于不断修订和颁发的新要求新程序,他都能一一跟进学习和掌握。“我肯定要跑在前面,只有不断学习和总结经验,才能把维修工作做好。大家都叫我“杨老倌”,我就得有老倌的榜样和份量。维修工作无小事,一个弯腰,一个低头,一个下蹲,动作、位置点、时间点……只有严格执行每项工作程序,才能保障好每一架飞机的安全。”

一招一式非一日之功,杨继东扎实的维护作风,良好的工作习惯,不断学习的态度,让他成为了大家的标杆。在他的影响和教导下,涌现出了一批批技术过硬,能力不凡的“桃李”。现在他依旧坚守在一线,依旧为机务队伍培养着出色的人才。杨继东这样的老匠人和其他机务工程师们一起守护着旺季的安全运行,以平凡的工作业绩,为祖国华诞献礼。

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